В августе этого года некоторые российские регионы столкнулись с ощутимым ростом цен на бензин, сопровождавшимся дефицитом топлива. Наиболее остро эта проблема проявилась на Дальнем Востоке и в Крыму — регионах с усложненной логистикой. Эксперты рынка активно анализируют ситуацию и делятся своими прогнозами относительно дальнейшей динамики.
Текущая ситуация на топливном рынке
Несмотря на постепенное сокращение дефицита, стоимость бензина продолжает увеличиваться. В течение августа жители Забайкалья и Дальнего Востока выстраивались в очереди на АЗС, а в Крыму и Приморье топливо отпускалось по талонам. Биржевые котировки ежедневно обновляли рекорды двухлетней давности. Хотя в середине августа наблюдалась некоторая стабилизация, особенно на Крымском полуострове, уже в сентябре стоимость топлива вновь начала расти.
На Петербургской международной товарно-сырьевой бирже бензин марки АИ-92 за неделю подорожал почти на 5%. Марка АИ-95, несмотря на небольшое снижение в последние два дня, к концу недели оставалась выше отметки в 80 тысяч рублей за тонну.
Взгляд из Крыма: «Крымский налог» на топливо
Крымский журналист и блогер Александр Горный подтверждает, что, хотя топливо появилось на заправках полуострова, цены продолжают расти:
«Практически на всех заправках есть в ассортименте и дизельное топливо, и 92-й, и 95-й, и 95+ бензин. Но, к сожалению, выросли цены. Так, допустим, за литр 95-го бензина мы сейчас платим 71,99 рубля. И эта цена фактически на всех заправках. Литр 92-го бензина стоит 63,50-64 рубля. И мы, конечно, сейчас сравниваем с ценами в Южном федеральном округе. Цены там гораздо ниже. Сейчас крымские чиновники пытаются оправдаться тем, что есть определенный дефицит на рынке топлива и есть высокие затраты с логистикой, но от этого нам не легче. И многие туристы, которые сейчас приезжали в Крым, отмечали очень высокую стоимость бензина, выше в среднем на 5-7 рублей, чем на материке. Эта ситуация тянется уже много лет, и как решить этот вопрос, не может объяснить никто, но по факту мы сейчас платим так называемый крымский налог на топливо. По прогнозам людей, которые работают в сфере топливных заправок, цена на 95-й бензин может подрасти в цене до 73-75 рублей, и это, по их мнению, оптимистичный прогноз. Сейчас многие туристы разъехались, но начинается бархатный сезон. Люди приезжают в основном не на автомобилях, а на поезде, и это позволит сбалансировать наличие топлива на заправках на полуострове. То есть я надеюсь, что мы дефицита не будем наблюдать, но мы будем наблюдать, что стоимость топлива будет расти».
Прогнозы и влияние экспортных ограничений
Управляющий партнер компании «Пролеум» Максим Дьяченко считает, что ситуация могла бы быть значительно хуже, если бы не действовал запрет на экспорт топлива для непроизводителей, который продлен до конца октября. Он объясняет:
«Пока рынок не будет насыщен, пока мы не увидим падение котировок, такое существенное, — они должны скорректироваться ну хотя бы на 10 тысяч рублей за тонну, это порядка 7 рублей на литр, если переводить на АЗС. На бирже вот пока мы не увидим такой коррекции, наверное, снимать запрет рано. Те объемы, которые сейчас появились в регионах, в Крыму, на Дальнем Востоке, появились благодаря министерству энергетики, которое большие усилия приложило для того, чтобы ускорить логистику, то есть обеспечить отгрузку, быструю доставку. Сейчас оптовые цены довольно-таки высокие, и розничные цены на АЗС дают убыток при реализации. То есть оснований у заправок, получая такой дорогой товар, продавать его дешевле, к сожалению, пока что нет. И такая тенденция еще может пару месяцев сохраниться, потому что пока со временным лагом таким же не придет подешевевшее топливо, оснований для того, чтобы как-то цены корректировать, такой возможности у компании, к сожалению, нет. Объективно это порядка пары месяцев, сентябрь-октябрь. То есть у нас традиционно ремонтные работы на НПЗ, а в этом году добавились еще внеплановые остановки значительные. Они заканчиваются к концу октября просто из-за того, что во время зимних морозов, а в ноябре уже довольно-таки холодно, у нас становится нельзя вести ремонт НПЗ. И, соответственно, у нас массовый выход мощностей, резкий рост производства и снижение цен. Поэтому к ноябрю мы должны по ценам скорректироваться».
Общая динамика роста цен
В среднем за последнюю неделю стоимость бензина на автозаправочных станциях увеличилась на 19 копеек за литр, а дизельного топлива — на 5 копеек. С начала текущего года рост цен на топливо на АЗС опережает общую инфляцию более чем на треть, о чем ранее сообщало Минэкономразвития.
