Крупный пожар в Балашихе тушат вертолетами Ми-8 и Ка-32

Масштабный пожар в Балашихе: борьба с огнем и свидетельские показания

В Балашихе произошел крупный пожар, охвативший складские помещения общей площадью свыше 4 тысяч квадратных метров. Как сообщает МЧС, тушение осложняется сильным задымлением и высокой концентрацией горючих материалов. Для борьбы с огнем привлечены десятки спасателей, а также вертолеты Ми-8 и Ка-32.

Местная жительница Ирина рассказала о ситуации, наблюдаемой из близлежащих домов: «Меня сначала привлек достаточно длительный звук — как будто взрывались петарды. Я выглянула в окно и увидела масштабный пожар, повалил черный дым. Видно, что площадь пожара большая. Помимо автосервиса, там, по-моему, есть складские помещения. Было страшно. Пожар до сих пор тушат. Сейчас летают вертолеты, они пытаются его потушить с неба. Здесь много домов, микрорайонов, дым уходит в сторону, то есть он не задевает высотки, ветер отгоняет этот дым, нет запаха, нет задымления во дворах».

Причины возгорания на данный момент остаются неизвестными.

Всероссийская акция «Дети вместо цветов»: благотворительность в День знаний

Всероссийская благотворительная акция «Дети вместо цветов» достигла пика своей активности в канун Дня знаний. Более 227 тысяч школьников из 900 российских населенных пунктов присоединились к инициативе, смысл которой заключается в том, чтобы подарить учителю один букет вместо множества, а сэкономленные средства направить на помощь тяжелобольным детям.

В прошлом году фонд «Вера» собрал рекордные 96 млн рублей, а в этом году планируется увеличить эту сумму еще на 24 млн. Родители могут перечислять пожертвования до 5 сентября.

Анастасия Маренцова, директор по фандрайзингу и коммуникациям в фонде помощи хосписам «Вера», отметила: «Сегодня канун Дня знаний, первосентябрьской линейки, на которую сотни тысяч школьников по всей России пойдут с одним цветком вместо множества, а сэкономленные на букетах деньги их родители вместе с учителями направят на благотворительность, в помощь тяжелобольным детям и молодым взрослым — подопечным фонда «Вера» и детского хосписа «Дом с маяком». Сейчас мы уже получили больше 9,5 тысячи заявок от классов по всей России, и в акции уже участвуют тысячи населенных пунктов по всей стране. Участие в акции не заканчивается 1 сентября, потому что многие участники первосентябрьских линеек видят, что соседние классы становятся участниками «Дети вместо цветов» и тоже хотят присоединиться. Поэтому мы с удовольствием ждем других участников акции и после 1 сентября, а перевести пожертвования можно будет вплоть до самого конца октября».

В крупных городах для участников акции предусмотрена специальная атрибутика: ленты для букетов, стикеры для детей и благодарственные письма учителям. Педагоги, в свою очередь, получают материалы для проведения «уроков доброты», где обсуждают с детьми важность благотворительности.

Участница акции, сотрудник Диана Чабанова, рассказала о своем опыте: «Я забрала атрибутику для нашего класса у фонда «Вера». Сейчас подходят родители один за другим, людей много, забирают предметы, которые показывают, что класс участвовал в этой акции. Если раньше был один-два стола, то сейчас, поскольку акция разрастается, масштабируется, столов по раздаче этой атрибутики значительно больше, чтобы не создавать столпотворение, очередь. Вот при мне с десяток родителей подошли, забрали эту атрибутику. Наш класс уже традиционно участвует в этой акции. Это стало традицией, уже учитель сама нас просит: давайте в этот раз без огромного количества букетов, мне одного будет достаточно, давайте проведем эту акцию. В этот раз в акции участвовать было очень удобно, когда мы отправили заявку, после этого нам выдали ссылку для перевода средств, которой мог воспользоваться каждый из родителей. При этом каждый видел, какая сумма уже накоплена от нашего класса. То есть не нужно было какому-то одному родителю собирать эти деньги, потом эти деньги отправлять, отчитываться, весь отчет родители видели просто по ссылке. Конфликтов у нас никаких эта акция не вызывала, мы сразу последовали рекомендациям ни в коем случае не давить ни на кого, участие добровольное и сумма добровольная. В результате никаких конфликтов, кто хотел, тот поучаствовал. Как правило, это работает, особенно когда инициатива исходит от учителя. Мы участвуем в этой акции уже пять или шесть даже лет, и в этом году мы собрали сумму больше, чем во все предыдущие годы».

Акция получает поддержку на высоком уровне, о чем свидетельствует ее размещение на фасаде Останкинской телебашни.

Блокировка сервиса премиального такси Wheely в России

В России по решению суда ограничен доступ к сервису заказа премиальных автомобилей Wheely. Сайт и приложение компании стали недоступны из-за нарушения антитеррористических требований: сервис не передавал данные о водителях и поездках в Единую региональную навигационно-информационную систему (ЕРНИС). Диспетчерские службы и перевозчики обязаны предоставлять эти данные ежедневно в онлайн-режиме.

Сервис Wheely был основан в 2010 году Антоном Чиркуновым. В 2012 году он вышел на лондонский рынок, а затем открыл филиал в Москве, работая в ряде российских городов до 2022 года, когда часть из них была покинута. Штаб-квартира компании находится в Лондоне.

Претензии к Wheely по поводу непередачи данных возникали и ранее, например, в 2022 году Роскомнадзор уже блокировал сайт сервиса.

Валерий Корнеев, председатель союза пользователей цифровых платформ «Цифровой мир», прокомментировал ситуацию: «Передача данных сервисов такси в единую базу данных, которой пользуются правоохранительные органы, она не просто так ради слежки за гражданами была организована, а для того, чтобы обеспечить безопасность, в том числе и антитеррористическую. Ведь кто пользуется сервисом из зарегистрированных пользователей, какой телефон конкретно заказывал поездку, откуда и куда, особенно в тот период, когда у нас достаточно серьезные требования к антитеррористической защите, очень важно для раскрытия преступлений, в том числе и террористической направленности. Я, например, знаю, что в одном из крупнейших городов Сибири имел личную беседу с руководителем уголовного розыска, и там до 40% преступлений раскрываются именно по базам данных агрегаторов такси. Поэтому в принципе требования о том, чтобы эти данные передавались в базу данных, из которой можно получить данные для правоохранительных и антитеррористических органов, это важнейшие требования, сервису на этом основании и разрешают работать».

О доле Wheely на рынке Корнеев отметил: «Незначительный в Москве, это точно. У нас в Москве 97% — это «Яндекс», остальные, их практически не имеется в наличии».

На вопрос о конкуренции в сегменте премиального такси, он ответил: «Я думаю, что есть конкуренция, в основном в корпоративном сегменте, но все-таки неважно, ведь человек, если у него есть террористические намерения или какой-нибудь преступник, он вполне может ездить и на дорогих такси, потому что террористическая деятельность и криминал вообще довольно неплохо оплачиваются. Поэтому понятно, что он может себе заказать все что угодно».

Стоит отметить, что в августе 2020 года работа Wheely уже приостанавливалась на 90 дней по аналогичной причине, но тогда кассационный суд отменил это решение.

Суд США признал незаконными торговые пошлины Трампа

Апелляционный суд США постановил, что торговые пошлины, введенные Дональдом Трампом против ряда стран, являются незаконными. Судьи пришли к выводу, что президент превысил свои полномочия, поскольку введение таких тарифов требует одобрения Конгресса. Несмотря на то, что режим чрезвычайного положения предоставляет президенту особые права, он не включает возможность неограниченного введения пошлин и налогов. Семь судей проголосовали за это решение, четверо — против.

Суд временно сохранил пошлины до 14 октября, предоставив администрации Трампа возможность подать апелляцию в Верховный суд. Дональд Трамп в своей соцсети Truth Social назвал отмену пошлин «полной катастрофой для страны».

Нил Катьял, адвокат истца по делу о тарифах, объяснил позицию суда: «Это решение касается системы сдержек и противовесов, закрепленной в нашей конституции. Суд постановил, что, безусловно, существует фундаментальная норма, данная нам нашими основателями. Согласно ей президент не может вводить тарифы по собственному усмотрению одним росчерком пера. Для этого необходимо согласие конгресса. И Дональд Трамп понимает это, потому что в свой первый срок он уже просил конгресс предоставить ему эти полномочия, но конгресс отказал. Сейчас он даже не пытался получить одобрение. Я надеюсь, что администрация Трампа поступит правильно и последует решению суда. То есть обратится к конгрессу, а не поспешит в Верховный суд и не поставит его в такое трудное положение. Есть легкий путь и сложный. К сожалению, Трамп выбрал сложный менее конституционный. В некоторых конкретных тарифах, он использовал другие виды полномочий. Мы не оспаривали их. Но большинство тарифов против целого ряда стран признаны неконституционными. Примечательно, что суд оставил тарифы в силе на короткий срок — всего на 45 дней, чтобы дать правительству возможность обратиться в Верховный суд. Обычно суд дает 90 дней. Но это дело посчитали настолько важным и значимым, что суд решил сократить время вдвое. Суд хочет, чтобы этот вопрос был решен раз и навсегда, чтобы все знали правила на будущее».

Трамп выразил уверенность в отмене решения апелляционного суда Верховным судом, вновь подчеркнув, что тарифы являются «лучшим инструментом для помощи рабочим и поддержки компаний».

Администрация Белого Дома также предупредила, что отмена тарифов может стать «опасным дипломатическим провалом» для США. The Washington Post отмечает, что даже в случае запрета Трампу использовать чрезвычайные полномочия, он может прибегнуть к другим законам для введения пошлин, хотя это займет больше времени.

Политический обозреватель Bloomberg Рик Дэвис полагает, что Трампу удастся сохранить часть тарифов: «Думаю, Трампу не все равно. Ему нравится демонстрировать силу, и полномочия чрезвычайного режима дали ему такую возможность. Возможно, он не сможет ввести их для всех стран, но для некоторых — сможет. Скорее всего, пока власти обжалуют решение в Верховном суде, Трамп введет новые тарифы».

По данным The Guardian, отмена тарифов может нанести серьезный финансовый удар по казне США, поскольку Трампу, возможно, придется вернуть часть собранных налогов на импорт, которые в июле составили 159 млрд долларов, что более чем вдвое превышает прошлогодний показатель. Американские бизнесмены, пострадавшие от тарифов, приветствуют решение суда, так как оно вносит ясность в торговую политику.

Адвокат Джеффри Шваб заявил: «Решение апелляционного суда защищает американский бизнес и потребителей от неопределённости и ущерба, причиненного незаконными тарифами».

Антирейтинг нарушителей ПДД: анализ статистики МВД

МВД опубликовало данные о регионах-лидерах по числу нарушений ПДД за прошлый год. Возглавляют антирейтинг Москва и Подмосковье с суммарно более 2 млн нарушителей, а также Дагестан с 516 тысячами автомобилистов. В список вошли Санкт-Петербург, Ленинградская и Свердловская области. Центральный федеральный округ стал абсолютным лидером, зафиксировав почти 3,5 млн нарушений. За ним следуют Приволжский и Северо-Кавказский федеральные округа.

Дмитрий Попов, эксперт рабочей группы при правительстве по законодательству в сфере безопасности дорожного движения, скептически относится к такой статистике: «Как принято говорить, существует неправда, ложь, большая ложь и статистика. Простое выкладывание цифр без комментариев о том, как и какими способами они получены и какие сделаны сопутствующие аналитические выкладки, практически ничего не дает простому обывателю, нужно сопоставлять. Денежные средства, которые вкладывались в отчетном периоде для обеспечения безопасности дорожного движения, это не только камеры, речь идет о содержании дороги, об установке дорожных знаков, об организации дорожного движения и так далее. Да, действительно, данные получаются о нарушителях в большинстве своем через камеры, и тут тоже, в общем, много интересного, потому что после того, как был создан Минтрансом приказ и внесены изменения в федеральный закон по порядку размещения комплексов фото-видеофиксации, в регионах реализовывать эту норму стали совершенно по-разному, и поэтому по-разному начала расходиться статистика. Сами по себе цифры как вещь в себе ничего не показывают, во всяком случае, в диапазоне колебания на уровне статистической погрешности. По-прежнему города, в которых в инфраструктуру вкладываются огромные денежные средства, стоят на первом месте, что показывает в том числе и то, что безопасность дорожного движения — удовольствие дорогое. И по-прежнему регионы, в которых менталитетные особенности управления транспортным средством все еще преобладают над соблюдением требований правил дорожного движения, находятся внизу таблицы. Мелкие переходы из одной строки в другую не являются показателями чего бы то ни было. Где-то, может быть, после приказа Минтранса и изменений в федеральный закон поотключали часть комплексов фото-видеофиксации, где-то не стали отключать, где-то установили больше, где-то нашли способ вложить деньги в дорожную инфраструктуру, где-то его не нашли. Поэтому это практически не комментирует ситуацию с безопасностью дорожного движения по-честному».

В общей сложности, по данным МВД, в прошлом году почти 12 млн водителей в России совершили нарушения ПДД.

Саммит ШОС в Тяньцзине: мировые лидеры, геополитика и сближение стран

В Китае проходит саммит Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) в городе Тяньцзинь, собравший более 20 мировых лидеров, включая Владимира Путина, Нарендру Моди и Си Цзиньпина. Президент России Владимир Путин был встречен красной ковровой дорожкой и почетным караулом. В его расписании более десяти двусторонних встреч. Премьер Индии Нарендра Моди прибыл в Китай впервые с 2018 года и уже провел переговоры с Си Цзиньпином. Лидеры выразили готовность к сближению на фоне торговой войны США.

Выбор Тяньцзиня, крупного портового города, как места проведения саммита неслучаен. Индийский телеканал News18 отмечает, что Тяньцзинь является воротами в Пекин и символизирует современный Китай.

Жизнь города во время саммита

Жительница Тяньцзиня Ли Чжэн рассказала о подготовке: «Наш город очень тщательно подготовился к этому мероприятию. Например, на всем пути из аэропорта до центра города все украсили яркими баннерами с приветственными надписями. Немного улиц перекрыто временно, но это несильно влияет на жизнь, потому что у нас еще есть метро».

Она добавила, что саммит проходит в специальном выставочном комплексе, а не в центре города, и перекрытия связаны с обеспечением безопасности высоких гостей: «А вечером у нас в городе, в центре, будет два концерта, там будет много людей. И специально украшается здание разными лампами. Есть еще выставка очень красивая, и там певцы поют, актеры, артисты тоже играют».

По мнению Ли Чжэн, влияние на жизнь местных жителей минимально: «Я думаю, сильного влияния нет, потому что мы как обычно работаем и гуляем».

Другая жительница Тяньцзиня, Диана, поделилась впечатлениями: «Это мегаполис. Он мне больше нравится, чем Пекин. Тоже есть какие-то свои нюансы, достопримечательности. Несмотря на то что в Пекине есть и небесная башня, и какие-то свои храмы, но все-таки Тяньцзинь посовременнее, поинтереснее».

Она подтвердила усиление мер безопасности: «Есть такое. Все переводили, там не было чего-то на английском, как обычно это у них бывает, все именно на китайский, русский. Где-то перекрывают, где-то охрану усилили, даже на светофорах регулировщики стоят, все должно быть четко по правилам, нет такого, чтобы с бухты-барахты».

Диана также отметила доброжелательность к туристам: «Нет. Зачем? Наоборот, они очень любят, на контакт идут. Нет такого, что «ой, ты иностранец, ты там идешь, не ходи», здесь нет такого. Как бы наоборот, все помогают. Полиция очень добрая. На самом деле в Китае бывают такие случаи, когда местные жители не справляются, не понимают тебя. Они вызывают полицию, полиция тебе 100% поможет».

Геополитическое значение саммита

Bloomberg отмечает, что саммит в Тяньцзине является крупнейшим в истории ШОС, демонстрируя стремление Китая создать альтернативу мировому порядку, установленному США. Он также подчеркивает сближение Индии и Китая, столкнувшихся с последствиями торговой войны с США.

По мнению CNN, встреча Си Цзиньпина и Нарендры Моди знаменует важный этап в отношениях Пекина и Нью-Дели, начавших налаживаться после периода напряженности. Запад внимательно следит за отношениями Индии и Китая с Россией. Встреча ШОС рассматривается как попытка Си Цзиньпина и Владимира Путина изменить баланс сил в мире. Несмотря на внутренние противоречия и различия в политических системах участников, Пекин стремится позиционировать себя как незаменимого посредника в Евразии.

Financial Times считает, что Си пытается противопоставить себя Дональду Трампу в вопросах глобального управления. Приезд Моди в Китай после семилетнего перерыва свидетельствует о разочаровании Нью-Дели политикой Вашингтона, особенно на фоне недавнего повышения пошлин США на индийские товары.

В рамках саммита Си Цзиньпин провел переговоры с премьером Армении Николом Пашиняном, договорившись о стратегическом партнерстве, а Пашинян заявил о желании Армении вступить в ШОС, несмотря на ее стремление к ЕС. Также состоялась встреча с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым, где обсуждалась важность Транскаспийского маршрута для транспортировки китайских грузов.

Официальная часть саммита ШОС, включая заседание Совета глав государств и подписание документов, начнется утром в понедельник. Также запланирована встреча в формате «ШОС плюс» с участием государств-наблюдателей и партнеров по диалогу.